在雷蒙磨的使用(yòng)和維修過程中(zhōng)，經常發現一些靜連接件在接觸面間出現嚴重磨損的現象，如雷蒙磨傳動裝(zhuāng)置的從動軸與齒輪之間是平鍵聯接，相互之間無相對運動，然而軸孔之間卻發生了嚴重的磨損。這就是微動磨損。為(wèi)了減少和避免微動磨損對雷蒙磨的影響，需采取有(yǒu)效的措施以防止該磨損的出現。

下面列舉出幾種有(yǒu)效的解決方法。

1）提高配合的過盈量

過盈配合實現的聯接承載能(néng)力高，在沖擊、振動載荷下也能(néng)較可(kě)靠地工(gōng)作(zuò)，而且過盈量越大效果越明顯，但裝(zhuāng)配應力也越大。例如：4R雷蒙磨傳動裝(zhuāng)置的從動軸和齒輪毂孔聯接的配合由H7/n6改為(wèi)H7/r6對于防止微動磨損有(yǒu)更好的效果。内圈直徑 200mm的軸承與軸的配合由k6提高到m6的防松效果會更好。

2）改鍵連接為(wèi)脹緊聯接

脹緊聯接是在毂孔與軸之間裝(zhuāng)配1個或幾個脹緊聯接套（由内、外錐面的套筒組成）在軸向力作(zuò)用(yòng)下同時壓緊軸和毂的一種靜聯接，可(kě)以傳遞轉矩、軸向力或二者的複合載荷。脹套聯接，不僅拆卸方便，而且聯接更加可(kě)靠。

3）提高加工(gōng)精(jīng)度消除相對振動

将固定或活動部位的結合面進行平面磨削加工(gōng)，減小(xiǎo)裝(zhuāng)配面的聯接間隙，以消除相對振動，減輕微動磨損。

4）在接觸面間增加襯墊

在接觸面之間增加襯墊，以保護機架前牆，襯墊點焊在前牆上，可(kě)以方便拆換。

5）增加表面硬度提高微動磨損抗力

運用(yòng)熱處理(lǐ)、表面塗鍍、堆焊等表面改性技(jì )術來提高微動磨損抗力。如将軸、孔的表面進行感應淬火或滲碳處理(lǐ)增加耐磨性；在雷蒙磨易磨損部位用(yòng)耐磨焊條堆焊出耐磨層，可(kě)有(yǒu)效抵抗微動磨損。

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