我國(guó)基礎建設對建築用(yòng)砂的需求量不斷擴大，據調查我國(guó)的建築用(yòng)砂量約26億噸，過去建築用(yòng)砂的主要來源是河沙，随着需求的增加，河沙顯然已經無法滿足需求，很(hěn)多(duō)國(guó)家大規模開采海沙，但是海沙的性能(néng)不如河沙，海沙代替河沙不是長(cháng)久之計，隻有(yǒu)人工(gōng)砂石生産(chǎn)線(xiàn)才能(néng)支援我國(guó)的基礎建設。

日本和中(zhōng)國(guó)的香港、台灣，主要來自開采海砂的滿足施工(gōng)的需要。日本2000年，海砂進口約600，一萬噸，1990 - 1990，香港已經消耗2.85億立方米的海砂的改造項目，其中(zhōng)來自中(zhōng)國(guó)大陸的4000萬立方米，在未來10年，預計需要3.5億立方米的包裝(zhuāng)、海砂需求量很(hěn)大。

我國(guó)的海砂資源大緻可(kě)以分(fēn)為(wèi)兩類，一種是分(fēn)布在沿海和近海海域海砂的海岸，另一種是分(fēn)布在淺海淺海海砂的大陸架上。沿海海砂主要分(fēn)布在河南、福建、廣東、海南等省；淺海砂淺灘主要分(fēn)布在台灣，瓊州海峽東部，珠江外面等。珠江口地區(qū)編制第一海砂分(fēn)布和儲量預測圖，預測總儲量超過12.5億立方米。2000年，海砂生産(chǎn)約9000噸，産(chǎn)值約22.5億元，為(wèi)促進經濟和社會發展做出更大的貢獻。

盡管河沙和海砂開采的優勢，比如疏浚河道，也産(chǎn)生了更嚴重的環境問題。首先從上遊的河流砂不是無限，從河流沉積物(wù)的角度平衡，生産(chǎn)應該限制；其次，大量的河道采砂活動會影響穩定，危及堤防，影響河流防洪安(ān)全的；第三，海砂開采引起海岸侵蝕，海水入侵，和工(gōng)程環境、航運、管道、電(diàn)纜和水産(chǎn)養殖等負面影響。

砂石行業的崛起離不開制砂機的堅實後盾，我們可(kě)以把石頭、骨料用(yòng)制砂機破碎成沙子。這種沙子品形好，質(zhì)量穩定，對水泥的黏接性好，一般的橋梁建築更是點名(míng)需要人工(gōng)砂，這在一定的程度上緩解了天然砂供給不足的缺點。

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